Спасибо за просмотр и лайк! Конкурс в ТГ - t.me/rbtshki/16847

@user-gd2sf3ee2f

14 күн бұрын

Благодарю за видео про старого китайца

@IGOREK210491

13 күн бұрын

Хочется еще больше и длинее серию ))) прям очень мало показалось, очень интересно )))

@user-mn4il2iy2k

13 күн бұрын

автор снова пытается объять необъятное?)) Mercedes-Benz Econic, выпускаемый аж с 1986 г-вот с чего Мазь передрали. Ещё есть чуть более поздняя Scania L аналогичной компоновки. Предпочтение отдано газовому топливу. "Сообщают, что МАЗ-Х имеет высокий уровень локализации: доля белорусских комплектующих - более 50%, доля комплектующих из дружественных стран - 30%."))) Берите действительно проф. консультантов для подготовки сюжетов

@Aleksandrmig

13 күн бұрын

Странная арифметика получается, если работать по 8-9 часов в сутки не нарушая режим труда и отдыха, то заработаешь до сотки, а если работать по 12-13 часов в сутки, то получишь 250-300 тысяч рублей. Что то не сходиться дебет с кредетом, потому что за лишние четыре часа переработки никто вам не доплатит 200 тысяч рублей к сотке заработанной за восемь часов

@freednb_com-beatport100_com

13 күн бұрын

Смешной пришел на выставку железа и накурено ему. Не.делай так больше)))

Вся жизнь вот этот видос, а ты в ней Кирилл

@KingHenselt

13 күн бұрын

Чего ?

@artemkaigod

13 күн бұрын

@@KingHenselt учи философию

@KingHenselt

13 күн бұрын

@@artemkaigod зачем ?

@nhfyc

13 күн бұрын

Кирилл молодца!!! Знает на чём фокусировать внимание зрителя!

@user-mk6hl7xn7b

13 күн бұрын

​@@artemkaigod нет скорее логическое анолетическое мышление и гибкость ума читать.

"Очень много людей стали нытиками!" Спустя 15 минут нажаловался на новый белорусский грузовик 😂

@KsnKNURL

14 күн бұрын

вот это же подумал, весь ролик ныл)

@JohnnyJackson007

14 күн бұрын

@@KsnKNURL в целом душный немного, но своё дело знает

@AdrianoChelentan0

13 күн бұрын

Перестаньте, для объективности его комментарии как практика в обзоре новинки нужны были.

@yomashina

13 күн бұрын

Нытик и критик - это разные вещи.

@Flash-0000

13 күн бұрын

Критиковать и ныть это разные вещи Вот в комментариях в основном нытики

Болезнь позвоночника у дальнобойщиков развивается из-за ям, вибраций и длительного сидячего положения, а не потому что "лестницы в кабину высокие". Коленные суставы, также из-за нарушений кровообращения при сидячем образе жизни.

@ArkashaSR

11 күн бұрын

Да, но и сказанное представителем завода тоже верно. Почему необходима разминка перед силовыми упражнениями в спорте? Суставам требуется предварительный разогрев, а "на холодную", особенно когда выходишь из машины, происходит микротравмирование. Скорее оба правы. Позвоночник вообще "запрограммирован" вытягиваться раз в сутки за 6 часов до "здорового значения", когда межпозвоночные диски получают больше питательных веществ и восстанавливающих весь позвоночник процессов. Вытянулся во время езды, резко спрыгнул - микротравма. Нужна "спортивная мудрость" - перед выходом, сделай хоть какую-нибудь разминку!

@pomax007

11 күн бұрын

"Лестница в кабину высокая... колени...". И тут же лесенка на кровать ещё выше 😂

@user-tw4bq2qi7u

9 күн бұрын

А что теперь с безопасностью в кабине? Она была высоко, зато какая то безопасность. А теперь что?

@user-dk4ch1rd2y

9 күн бұрын

Тут скорее меньше вероятности упасть с высокой лестницы, как это было в рено, не помню, с такими поручнями как в вагоне. Очень продумано и уютнее стало, нежели когда две двери.

@valik8982

9 күн бұрын

@@user-tw4bq2qi7u Как и всегда-никак. Высота не панацея, спасает только 2 метра перед капотом, которых ни в одном безкапотнике нету.

Не мешайте Кириллу наслаждаться прекрасным

3:49 Кирилл красавчик😂

@uraparma6678

13 күн бұрын

В точку. такие кадры почаще🔥🔥

@user-gc3ef3vw6n

13 күн бұрын

​@@uraparma6678это транс прошел😂

@chillywilly5121

13 күн бұрын

@@user-gc3ef3vw6nтебя твой осёл уже заждался 🤡

@user-tm5wn3ly2h

13 күн бұрын

3 раза пересмотрел!

@user-xd6st2lh2s

13 күн бұрын

И за тебя 3 раза посмотрел😂

Кирилл!!! Фокус на сцепку и ковши!

12:27 - уникальные кадры. китайские дизайнеры в процессе разработки ближайшей китайской перспективной модели

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

7 күн бұрын

Китайские дизайнеры в естественной среде обитания... :)

Кабину у МАЗа опустили для того,что бы легковушки не залетали под колёса.Теперь они будут залетать прямо к водителю в салон!!! 😂😂😂

@pomax007

11 күн бұрын

И грязь и камни из-под колёс впереди едущей машины - твои. 😅 На легковушке постоянно лобовик грязный, а на тягачах - чистые более-менее.

@user-jo4tt6go7p

6 күн бұрын

Справедливость восторжествовала, теперь гибнуть будет не только водитель легкового автомобиля, но и водитель грузовика.

@george81

5 күн бұрын

@@user-jo4tt6go7p нет. теперь гибнуть не кто не будет. просто дальнобои перестанут спать на ходу.

@fazitron

21 сағат бұрын

@@user-jo4tt6go7p кто сказал? их просто не будут покупать, рыночек порешает.

Кирилл знает что снимать. Хороший оператор 😂😂😂

@sokol28ru50

12 күн бұрын

😂😂😂Солидарен

@NameFPGA

11 күн бұрын

Снял шаболду > хороший оператор

@user-gp6qv1yr8v

6 күн бұрын

Кирилл это который в китайских кедах ?

😂если Беларусь не выпустит то китайцы точно выпустят в серию этот дизайн 😅

@donat1k99

13 күн бұрын

они такое г не выпустят . у их там своего хватает .

@sferaefdeer3465

13 күн бұрын

С таким дизайном только по парковке ездить перед выставочным центром

@user-fr8op9hf7r

13 күн бұрын

Уже всё детально копировали на телефоны 😆

@ottismusic

11 күн бұрын

Кто сказал что это беларусь ) смешно

@user-ks7jm5xc8q

10 күн бұрын

Не выпустят

Беларусы смелые в плане инноваций. Взяли и сделали сразу. Конечно со временем доработают, но сам факт того как они цепляются за рынок достоин уважения.

@user-zf6ld7ms9c

9 күн бұрын

они маз за двадцать лет доработать не могут .

@angy1753

8 күн бұрын

Что они сделали ? Якобы "гибрид" с конским расходом топлива и запасом хода аж 10!!! километров на батареях? Так почему же тот же МАН или Мерседес едят топлива как минимум на 10 литров меньше? Вольво едет 400 км запас хода на батареях. И что же сделали бульбаши? НИЧЕГО!!!

@levfa7390

7 күн бұрын

ты о чем , дружище?

@angy1753

7 күн бұрын

@@levfa7390 о очередном мазовском памятнике для проходной. Если завод ещё жить будет

@user-zf6ld7ms9c

6 күн бұрын

@@angy1753 а что удивительного. они маз клепают и до сих пор все не как . топливо жрет ведрами гниет весь .

Скажу как водитель, посадка в грузовом автомобиле должна быть выше джипов, хотя бы. Чтобы отслеживать дорожную ситуацию поверх траффика в пробках.

@user-ls4qn1lp4v

13 күн бұрын

Под автовоз норм)

@nu3geu

13 күн бұрын

Основная болезнь водителя спина и колени😂 Не геморрой, он же весь день туда сюда спускается😂😂😂

@WaldisQwerty

13 күн бұрын

Чтобы у водителя фуры не включался "режим бога", он должен сидеть на уровне других автомобилей, хотя бы внедорожников. А дорожную ситуацию надо оценивать всем, не только водителям большегрузов.

@nu3geu

13 күн бұрын

@@WaldisQwerty дядя Петя, ты дурак

@sferaefdeer3465

13 күн бұрын

@@WaldisQwerty - не бывает нормальных водителей, всех водителей должен заменить ИИ

Насчёт проблем спины и коленных суставов это скорее от неудобной посадки, некачественных материалов (включая повышенную вибрацию), а от того, что водитель по лесенке за день раз 7 туда сюда пробежится это даже полезно.

@-dmfeeder2882

13 күн бұрын

Никогда не ездил на тягачах, но соглашусь по другим машинам. Дело не в том, что бы залезть в кабину, это даже хорошая разминка, а в том, что бы на дальняке была отличная эргономика рабочего места, удобная посадка. Проехать на раз 500-600 км в удобном кресле, на контрасте сразу чувствуешь огромную разницу!

@3ooloh

13 күн бұрын

Позвоночник при подъеме по лестнице не особо-то и нагружается, а вот колени у не очень молодого водителя могут сказать "привет, ты про нас и думать не думал, а вот теперь будешь помнить всегда".

@user-rs5to3ri2w

13 күн бұрын

​​@@3ooloh ничего твоим коленям не будет если ты пару раз на высоту в 3-4 ступеньки за день пройдешь, если ты конечно не сильно жирный, одно дело тяжести какие то таскать, но если тебе проблемно подняться в кабину, то пора уже на кладбище, а не на дальнобой

@valik8982

9 күн бұрын

@@3ooloh Это проблема когда 40 раз за смену в самосвале туда сюда лазишь, на фуре с этим нет проблем.

Если бы это был не МАЗ, а именитый брэнд отзыв у дальнобойшика был бы другой и объяснения бы сразу и нашлись, почему так здорово сделано. Ни раз уже такое встречал.

@qoop1657

12 күн бұрын

Да хоть Скания, но посадка очень низкая, для магистральника это беда если не работать исключительно по автобанам. Насчёт отсутствия левой двери так же есть вопрос для грузовика это не очень то и комфортно

@Ragged16RUS

12 күн бұрын

@@qoop1657 Тут видимо вопрос в цене, сделать одну дверь экономически выгодно, комфорт водителя сейчас второстепенен.

@ArkashaSR

11 күн бұрын

"Товарищи, фокусы индивидуальной психики ещё никто не отменял!" 😅

@AndreyNuzhin

11 күн бұрын

Бренд очень влияет, это правда...

@AlaguiU

11 күн бұрын

@@qoop1657 нормальная посадка клиренс на легковых авто еще ниже и ездят как то по плохим дорогам

По поводу умывальника. Насколько я понял его сделали возле выхода так как мы увидели что лейка довольно таки длинная. И в случае чего похоже достаёт до улицы. Чтобы водитель мог хоть как-то помыться на улице. Сам не водитель, но я это так увидел

Дальнобоем можно зарабатывать 300 тыс, но только если нарушаешь закон и рискуешь своей и чужими жизнями из-за переработок и усталости за рулём. А если работать нормально, или как выразился Дмитрий "не работать" то получишь меньше сотки

@dmitriym5877

13 күн бұрын

Так же как в Америке. Если работаешь по 16 часов, мухлюешь с логбуками, рискуешь здоровьем и попасть на большие штрафы, то зарабатываешь много много. А если все по закону, то за еду😂

@user-bx2hu7xh6d

13 күн бұрын

@@dmitriym5877 Американскому и канадскому правительству выгодно людей держать в долгах и кредитах, можно сказать современная система рабства, ты ни когда не сможешь купить себе жильё быстро, большинство граждан этих стран живут в арендованном жилье! Большинство водителей траков живут там в кабинах, а Канаду оккупировали Индусы.)

@oleksandrlithuania

11 күн бұрын

​@@dmitriym5877 не трынди.

@user-ks7jm5xc8q

10 күн бұрын

​@@dmitriym5877и как там в Америке? Или из мухосоанска видите?)

@user-pq3is8yc9x

10 күн бұрын

Пока не будет зарплаты суточной так и будут гонять, когда ЗП привяжут к суткам тогда и прекратятся езда стоя по тысячи километров

Ручник слева - автобусное решение. Идёт процесс унификации - неважно на какой технике работал, а важно сел и поехал. Не удивлюсь, что в Китае уже собирают шакман с похожими характеристиками.

@IGOREK210491

13 күн бұрын

они копируют, а не придумывают, так что надеюсь мы опередим ( имея ввиду мы, Маз или Камаз

@user-wk6kw8bo7s

13 күн бұрын

Я то же заметил что по-сути кабина это передок автобуса.

@user-wk6kw8bo7s

13 күн бұрын

Показали как китайцы все активно снимали внутри втечение года 100% Китай выпустит серию. А МАЗ не удел будит

@user-di6dp2ot6w

13 күн бұрын

Пока четыре китайца в кабине фоткали и отправляли,в Китае уже конвейер по сборке построили..Завтра уже копии пойдут с утра))

@vfr9997

13 күн бұрын

Ручник слева давно на бусиках Peugeot

Китайцы уже активно копируют МАЗ Х 😂 12:27

@argentmize

13 күн бұрын

Один снимает видео, второй рентгеном светит а третий уже запускает нейронку строить чертежи😂

@user-bx2hu7xh6d

13 күн бұрын

@@argentmize Через месяц будет уже Китайский грузовик, пока маз в серию пойдёт! Ошибка организаторов выставки МАЗ дают спокойно снимать и замерять Китайцам, а это ошибка!

@evgeniylyan3732

12 күн бұрын

​@@argentmize😊😊😊

@user-ks7jm5xc8q

10 күн бұрын

Китайцы его и сделали. Просто парни фоткаются

@yd5395

10 күн бұрын

​@@user-ks7jm5xc8qнет. Это действительно белорусский дизайн. Работаю с юристом компании-разработчика.

Белорусы: считают конкурентным преимуществом технологическое лидерство и новые решения. КамАЗ: блин, ну давайте ещё повысим утильсбор

Ну хоть тут наши что-то делают сами, а не клеют шильдик на китайца

@alehbehunou2137

13 күн бұрын

там из нашего шины, краска и птс

@user-pg4wd2qu1p

13 күн бұрын

@@alehbehunou2137 Хотел написать что шильдик наш, но по-любому тоже в Китае сделан🤣

@UnluckyHex

13 күн бұрын

Осталось только научиться это делать с прибылью...

@valentin_odin

13 күн бұрын

Ещё не вечер

@Olegi88

13 күн бұрын

@@alehbehunou2137чел, ну не знаешь - не высирайся.

критика Маза не совсем конструктивная. Это выставочный образец, они показали все опции, кот-е могут предложить. В серийных версиях, это можно не включать в оснащение или поменять положение. Вполне возможно, будут версии с удлинённым спальным местом для дальних рейсов

@ottismusic

13 күн бұрын

маз сделал ? въвхвъвхвхвхвхвхвъъвъвъ

@Pidrilnik

13 күн бұрын

Там если так посмотреть верхний ряд намного шире чем в актросе ) так что этот дальнобой просто сказочник

@Glebu18

13 күн бұрын

не представляю как они на долгосрок могу конкурировать с китаем, если не введут заградительные пошлины. Технологически без вариантов. Нет тех бюджетов и кол-ва инженерных кадров. Маз будет делать чисто для РБ и РФ и единицы в снг. У Китая открыт международный рынок ,огромный свой и оккупируют наши рынки сейчас. Задемпингуют ценами сначала. А потом будут доить

@Maxim_Um84

13 күн бұрын

Пол со ступеньками это норм по вашему? За счет технологий и огромного рынка сбыта у Китайцев нет конкурентов.

@maxlarijonson6106

13 күн бұрын

@@Maxim_Um84 у какой фуры нет пола без ступенек учитывая клиренс?

Проблема МАЗа в мостах , любой кто работал на нём точно знает как разбирать бортовую, да и топливо жрёт из-за мостов как не в себя , надо что-то с этим решать и чем быстрее тем лучше

@snipekilleraventador6657

11 күн бұрын

В точку !!!!Бортовые на мазе-это боль.Для военной машины норм,но для магистральника это какой то анахронизм.И соответственно усложнение конструкции и ремонта

Настоящий белорус. Обосрал с ног до головы, а потом сказал, что понравилось.

@MagnumLife

10 күн бұрын

Не, так свинолюбы делают 😂

@askerrishele2720

20 сағат бұрын

он не обсирал а делал выводы как водитель который имеет понятие и представление о данной работе! Машина реально сывая и нуждается в глубокой доработке а сам концепт прикольный!

За братьев белорусов очень сильно порадовался. Ребята из Маза вы красавчики!!!

Кирилл не успокаивайся!

@Alex-bx3ed

13 күн бұрын

уволят)

@evgeniylyan3732

12 күн бұрын

Какой хороший Кирилл, 🥺 даже рекламу не упустил в эфир в петрушить. 😊

Красивая получилась машина. Белорусы молодцы!

@slvrog3470

13 күн бұрын

А надёжная ли машина получилась, это покажет время, как показало качество новых троллейбусов и тракторов, которые сыпятся в первый год эксплуатации. 🤗

@klochkovov3909

13 күн бұрын

@@slvrog3470 каждый день езжу, уже номера запомнил, ничего не сыпется. Нормально работают.

@user-zo6xu3et3h

13 күн бұрын

ідзі прэчс вылюдак арды

@xetoni2675

13 күн бұрын

​@@slvrog3470гибрид надёжная вещь, Приус только чего стоит) если белорусы выдадут шедевр, то в моих планах будет галочка стать дальнобоем)

@klochkovov3909

13 күн бұрын

@@slvrog3470 сыпятся у плохих хозяев. У нас автобусы бегают от рассвета до заката.

История развивается по спирали. Был уже у МАЗа прототип "Перестройка", теперь вот "Х". Через 30 лет снова будет его вспоминать на очередном витке)

Белорусы, гордость за вас! Привет из Екб!

Из Питера до Мурманска 3000 км? А он точно дальнобой? 😂

@user-ie4yy3hq6u

13 күн бұрын

Ну я в Яндекс карты посмотрел, расстояние от Санкт-Петербурга до Мурманска и обратно в Санкт-Петербург, получается 2787 км. Может он это имел ввиду

@user-im7un8cf2w

13 күн бұрын

Он меряет туда-обратно. Все сходится.

@maksimperepelitza6289

13 күн бұрын

Для клиентов 3000 км, оплата вперёд 😂🤣

@user-ud9cd8tn1d

12 күн бұрын

Я искал тебя😂😂😂😂

@user-eo5nv8bu6c

12 күн бұрын

Считается туда обратно!!! Или рейс в 1 сторону ты думал😂😂😂

Много лишнего напихали с целью продемонстрировать возможности. Выставка всё же.Машина приятное впечатление вызывает.

Блин я всё видео офигевал от диссонанса - челик выглядит как типичный босяра, но настолько адекватен , лаконичен и харизматичен что прям аж диссонанс вызывает. Респект гостю и всей команде 808.

@Fundamentum2012

12 күн бұрын

Это же Лёва, друг Варламова😀

На кита-белуху смахивает МАЗ, биодизайн 😉

@user-zq5md4po7b

13 күн бұрын

мне померещились привидение "Каспер" из "Охотников на привидений" или Ночная Фурия (Беззубик) из "Как приручить дракона", только белый.

@user-pd1ky2dd5f

13 күн бұрын

это надутая Тесла-видите эту характерную губёшку на месте радиаторной решётки? :)

@Vadim19

13 күн бұрын

Это штурмовик из Star Wars

@Ygv67

11 күн бұрын

Дизайн биотуалета.

@user-pd1ky2dd5f

9 күн бұрын

@@Vadim19 да,на их шлемак очень похоже :)

3:49 Ким - это младший брат, который заходит не вовремя 😅

@kosdem4998

10 күн бұрын

Верно сказано)))

Маз отличный , отличный дизайн, надеюсь пойдёт в серию. 😊

Представитель МАЗа ,я его узнал ,он в 2010 году Ё мобиль Путину презентовал,сидел с ним в одной кабине ,прокатились вместе .А потом схему ДВС Роторнолопостного спрятали в НАМИ .Инвестор Прохоров сдриснул,Ё команда слилась,завод в Питере ведь строили ,Матвиенко была на стройке Е мобиль спортивные соревнования второе место взял . Берюков кажется фамилие этого представителя.Тогда он так же говорил типа "Нам чтобы быть конкурентными надо иметь отличительно новые технологии "Только в этом МАЗе нет отличительных новых технологий ,а вот у Ё мобиля были. Эх обидно.

@RomanLitvinov

12 күн бұрын

По теме прототипа и новых технологий. Это собиралось в Беларуси в UST (Unitskiy String Technologies), я за ними несколько лет слежу , там хороший коллектив, причём несколько человек пришли из Ё-мобиль, так вот этот коллектив воплощает любой компьютерный макет в жизнь! Плюс, мы не знаем, что там внутри, тут нужно детальнее разбираться. Это был заказ МАЗа у UST на изготовление, так как они обладают полной компетенцией и оборудованием. Я сразу узнал этот коллектив и место, они халтуру не делают. P.S. Это они также собирали образец легкового электро авто Кама, для примера, а Каму собираются пускать в серию и уже очередь есть.

@andreya4230

12 күн бұрын

@@RomanLitvinov Я не говорю что они не достойные ,совсем нет.Но в МАЗе нет Роторнолопостного двс .

Димон через чур придирчивый, машина огонь, говорилось что будут дорабатывать, думаю получится 👍🔥💪 Дай Бог!!!

можно было назвать это событие "Выставка китайских коммерческих автомобилей"😅

@user-sz6rh1dz4v

13 күн бұрын

А европейские траки из чего сделаны ?

@abstractintell

13 күн бұрын

@@user-sz6rh1dz4v Удивительно, но примерно вся электроника европейских автомобилей заказывается в Китае.

@prsmrti

13 күн бұрын

@@user-sz6rh1dz4v А кто кричит о Своём Производстве?

@pustelga45

13 күн бұрын

@@user-sz6rh1dz4v ты ему неудобный вопрос задаешь. У соевых однобоко же всё

@alexlegkov5617

13 күн бұрын

@@user-sz6rh1dz4v Да из тогож, что и все остальные.

Белорусы красавцы!

Пацаненок мелкий, а уже выглядит как дальнобойщик)))))

Маз красавчики! Делайте пробуйте!

Мы оба знали про маршрут, Что этот МАЗ на стройках ждут, - А наше дело - сел, поехал - ночь, полночь! (С) Высоцкий

@user-is8et2xf4y

12 күн бұрын

Назад 500,500 вперёд!

Очень крутой выпуск! Посмотрел на одном дыхании! Всё таки хорошо что наши стараются развиваться. Белорусы красавчики!

Почему-то те капотные мазы не пошли... Очень жаль ) крутая машина была бы.

Старая китайская песня, опять японские двигатели как замануха для покупателя, лет 15 назад в салонах эту песню еще слышал, китайца продавали да тут мотор от мицубиси, коробка японская, и т.д и т.п. типа не смотри что тачка китайская тут все японское, бла бла бла... и опять таже песня, в грузовиках. Как же это все грустно звучит

@sergeydudich9108

13 күн бұрын

А что поделать, если Исузу одни из лучших дизелей?

@user-kv4iw1gj2g

11 күн бұрын

@@sergeydudich9108проще простого - купить настоящий исузу

*Спасибо, ребятушки, за регулярные обзоры!*

Я извиняюсь, но расположение выставки специфичное

Каждый видит то- что хочет увидеть! Люди разговаривают об одном и том же, а впечатления разные… 😂

То ему не так,это не так.Душнила какой то.Всем не угодить.А остальное дело привычки.

@spectresan3740

13 күн бұрын

я особенно за кровать не понял. вроде работяга, а ноет на односпальное место...ну хз

@user-fq5gt1zq6z

13 күн бұрын

@@spectresan3740 двуспальную кровать надо ему туда ставить🤣и личного водителя🤣

@user-wm8cp3or8q

13 күн бұрын

Ну так то он дальнобойщик и знает о чем говорит, а не просто ноет.

@user-fq5gt1zq6z

13 күн бұрын

@@user-wm8cp3or8q он кабину такой компоновки в грузовике видит впервые.5 минут по ней походил и уже кучу негатива вывалил.Я понимаю если б он несколько рейсов на нем сгонял и выдал все что в процессе ему реально стало не удобным,а так это обсирание работы людей на ровном месте!!!

@Pidrilnik

13 күн бұрын

​@@user-wm8cp3or8q я тоже работал и не вижу нечего плохого в спальнике особенно в верхнем, электро шторки это вообще отпад не видел не в одной машине. Самый огромный минус маза 1 дверь

В единственном экземпляре все могут, а до конвейера довести - не многие

@Ahverdiev

13 күн бұрын

Мой отец так говорил

@user-ls4qn1lp4v

13 күн бұрын

И чтобы покупатель выбирал, а не как нью москвич, да и всякие жигули, камазы, чтобы их выбирали - вводить пошлины, ронять курс рубля.

@user-gc3ef3vw6n

13 күн бұрын

​@@Ahverdiev наконец то ты нашел отца

@AlekseyBorisovich

13 күн бұрын

​@@user-ls4qn1lp4vу вас нет выбора, всё вам навязывают продавцы) вы просто в какой-то момент соглашаетесь)

@Ahverdiev

13 күн бұрын

@@user-gc3ef3vw6n 🤣🤣🤣🤣🤣

Просто чудесный "эксперт"...))) Пока стоял рядом представитель МАЗа и рассказывал про тягач, "эксперт", засунув язык в шорты, молчал. Как представитель завода ушел, началось: то - гавно, это - гавно, почему так, почему сяк, это не так, то не этак. Почему производителю-то не задал вопросы?))

Ох неспроста там три китайца всё так активно фоткают... Через месяц-другой выпустят они грузовик ChiMaz X, который будет подозрительно похож на...

Кирилл ты хорош😂😂😂😂 жду еще таких ракурсов)

2:21 Кирилл, теска, красавчик !! Такой кадр сделал !

Спасибо за обзор девчонок это было невероятно респект Крилу

Они убрали ступеньки для того чтобы залезать в кабину, но при этом добавили лестницу чтобы водитель карабкался на свою кровать...

@AlekseyBorisovich

13 күн бұрын

В кабину залезают по много раз в день, а на кровать только вечером)

@user-uh1kh9lk2i

5 күн бұрын

Что уж, давайте добавим лифт в кабину, чтоб на спальник было проще забираться

Прям гордость берет за Беларусь ! Привет братьям белорусам с зауралья Россия

@user-zo6xu3et3h

13 күн бұрын

сыдзі прэч азіят ардынскі злыдня маскальская знайшоўся брат вылюдак такіх братоў й ворага ня трэба

@user-zo6xu3et3h

13 күн бұрын

сябе выдалі вышмаргак злыдня

Национальная промышленность начинается в школе и заканчивается у потребителя. Если машину придумали, разработали и сконструировали, а также испытали в Беларуси, то это белорусская национальная промышленность. Если завод построили иностранцы, а наука и образование остаются за границей, то это колониальная промышленность...

@-dmfeeder2882

13 күн бұрын

Как бы ни было тяжело, нам надо еще лет 20 санкций, что бы осознать, перестроиться, возродить инженерную школу, войти в конкуренцию с Китайцами и начать серийно выпускать свои современные, а главное надежные машины. Многое просрали, но шансы есть!

@user-_optimist_1968_5

13 күн бұрын

@@-dmfeeder2882 Достаточно понимания того, что национальная промышленность - это национальная наука, образование и высокая культура. Иначе - деградация и одичание...

@rosst2000

13 күн бұрын

​@@-dmfeeder2882нет, чел, не 20, а 200, а может 2000. Если в принципе нихера не делать, то цифры можно вообще любые подставлять до того самого счастливого момента.

@user-zo6xu3et3h

13 күн бұрын

якія вы пачвары арда пуйластана

@Glebu18

13 күн бұрын

@@-dmfeeder2882 конкуренцию с китайцами? каким образом? Азиаты теперь не уйдут с рынка, им вон газ уже по российской цене подавай. У них свой огромный рынок, международный рынок открыт, так их еще и к нам умудрились впустить. Через 20 лет будем вспоминать, как вместе с европейцами были свои машины.

МАЗ просто супер даже у эвропейцев такого нет Такой только у Белорусов и Маска 👍

@alexanderkalugin8645

9 күн бұрын

Давно у вас Беларусь не в Европе?

Дядька из МАЗа компетентный, классно презентовал

Так все спокойно и весело ходят по месту и снимают видео, где 2 месяца назад погибло 140 человек

Это что, когда мы поднимаемся по лестнице в квартиру - повреждаем суставы и позвоночник🤔

Вот что я не думал, что на этом отличном канале увижу колллегу с работы по компании АСТ , SANY 😊

Могут же делать единичные концепты, вид будущего и еще миллион пафосных названий, которые ни когда не будут реализованы в жизни. Таких концептов по гаражам тоннами наклепать могут, вопрос в его фактическом применении и конвейерном производстве, а не в том что бы запихать пару мониторов в салон и обшить старый кузов кусками пластика и назвать это чем то новым. Это тоже самое, что и Уаз Буханка у Машинаторов... Да красиво, ново, футуристично, но если вдаваться в подробности то сделано это из палок и мусора из гаража и к потоковому производству не имеет ни какого отношения.

Забавно, что чувак назвал людей нытиками, и сам оказался нытиком лол

@pit8308

11 күн бұрын

Ты пересмотри ролик в трезвом виде и поймёшь о чем речь

@pikharov

10 күн бұрын

@@pit8308 СПАСИБО

Прям глоток свежего воздуха) дизайн очень интересный. Главное сохраните его когда авто пойдет в серию.

Менеджер от маза хорошо излагает... Белорусы.... отдельный респект за МАЗ!!! очень качественная техника !

Спасибо Илону Маску. Подарил белорусам чертежи нового тягача. Очень красивый и современный

я тоже думал что LOVOL это шутка)

@user-ls4qn1lp4v

13 күн бұрын

Я видел экскаватор в Москве

@nkz1386

13 күн бұрын

На было назвать lovlo

Я бы на месте Кирилла открывал свой канал)

Белорусы - красавчики! Будем болеть за вас 🤝

Лейбл МАЗ вообще прозрачный бы сделали, чтоб совсем никто не понял

9:36 А на Западе водители работают по режиму труда и отдыха. В том числе водители пассажирских автобусов. Почему-то вспомнилась трагедия с падением автобуса в Питере.

@user-ks7jm5xc8q

10 күн бұрын

И на западе режим не всегда соблюдают. Но все же порядка поболе

Да, просто все сейчас нытиками стали. И раковина не там стоит, и бытовая техника бесполезная...

@pepsi7048

13 күн бұрын

Он сказал что полки узкие и долго на долгие рейсы на таком не поедешь, соответственно и быт. техника не особо нужна

@pikharov

13 күн бұрын

@@pepsi7048 т.е. бытовая техника только если на месяц едешь, т.к. чай заваривать только через неделю езды будешь?

@aleksejrubinas3173

13 күн бұрын

Все беларусу не то, всё не так, а сам на механической коробке передач ездит. Это сколько лет его машине интересно? Я уже не помню когда европейские тягачи на механике встречал. Уже легковые машины старше 5 лет не найдешь с механической коробкой. Я европейцев имел в ввиду.

@pikharov

13 күн бұрын

@@aleksejrubinas3173 Классика

@nikleonov9906

13 күн бұрын

@@aleksejrubinas3173 Ну когда ты на автомате будешь зимой мылить дорогу , я на ручке спокойно проеду ...

Очень крутой МАЗ, Белорусы браво 👏

Чувак который взял сканию за 32 млн умный…он реально прав лучше взять сразу дорогую машину которая проедет гораздо больше чем этот ширпотреб…у меня кореш 5 китайцев взял новых…они не отъездили и 4 месяца как стали ломаться постоянно… то одно то же и с этой спец техникой будет 😂😂😂

Люди стали нытиками 🤣

@alekseizolotoi9275

13 күн бұрын

Они ими были , просто скрывали своё предназначение...

@suhoye3796

13 күн бұрын

25.000₽ зарплата по регионам уже лет 20! стабильность...!

@alekseizolotoi9275

13 күн бұрын

@@suhoye3796 статистика говорит об обратном , ставки выросли

@Neyro-cz2ly

13 күн бұрын

@@suhoye3796не знаю, в крд на заводе 60к самая маленькая.

@user-bv6oh9kr4b

12 күн бұрын

​@@Neyro-cz2lyСказочник

Классное видео. В условиях санкций выставка огонь. Товарищ Дмитрий жуткий душнила, говорит кругом нытики, а сам всем недоволен. Когда директор маза подошёл, стоял сзади слова ни сказал, потому что аргументов разумных на диалог нету. Как только ушёл, всё начал хаять в салоне и барбитурой называть. Очень любим с сыном канал 808, но вот таких соведущих видеть не очень хочется. Прям впечатление от видео подпортил. МАЗ красавчики, пытаются. Неважно как, главное что-то делать, в отличии от нашего УАЗа, например. Всем добра.

@serega64229

13 күн бұрын

Полностью согласен

@user-ek9we5lg2h

13 күн бұрын

УАЗ буханка - это легенда из книги рекордов Гиннеса, уже нет смысла что-то переделывать🤣😆😅😂

@DNADAMIN-fn7no

13 күн бұрын

Ну а вы зачем тогда ноете в сторону УАЗа!? Буханка, Патриот - в своей ценовой категории лучшие машины. Многие участники СВО не дадут соврать! Хочется что-то модное, стильное и комфортное - платите в 2, в 3, а то и в 5-20 раз больше! На месте директора МАЗа я бы реально к разработке привлекал сторонних водителей для консультаций по компоновке, внутреннему пространству, эргономике и пр. Тогда бы продукт не был таким сырым. Всем удачи!✊

@user-fb3oc9xy8e

13 күн бұрын

Про соведущего. Ну просто мнение человек своё высказал, никак не вступая в прения. А автор показал не только мёд. Затравочка нужна везде

@Karl93rus

12 күн бұрын

Хах :) 100%. Мог сразу мужику с завода базу выдать, как надо тягачи делать, но подождал, пока в салон не сел.

19:18 А вот в этот момент парни точно офигели, читается по лицам😆

Белорусы Большие Молодцы за такой АВТОМОБИЛЬ ! Желаю дальнейшего развития и быть впереди Планеты всей !!!

Слушай не мешай Кирилла что ты отвлекаешь человека

Мне компоновка кабины грузовика Маз X очень напомнила переднюю часть междугороднего автобуса - там тоже дверь только с правой стороны, только тут нет прохода в салон с ступеньками Возможно это ещё и послужит основой для создания автобуса

@AlekseyBorisovich

13 күн бұрын

Унификация кабины грузовика и автобуса - мечта производителя, ведь больше тираж и ниже издержки

@user-rv2fe2sj5g

12 күн бұрын

Это точно

@valik8982

9 күн бұрын

@@AlekseyBorisovich А тут скорее всего не только на междугородники, а и в город пойдёт. Хорошая кабина для городского автобуса да и для комунальных мазов тоже норм, а то коммунальщики всё ещё на древнем третьем поколении ездят

@alexandr8307

9 күн бұрын

Эта кабина уже давно есть. Автобус МАЗ 203

самая главная проблема дальнобойщиков это не спина, а зарплата и условия труда

Кирилл знает толк в своей работе 😏

12:10 В свое время Маз удивил своим передовым "Перестройка" 1988, так что не стоит недооценивать Маз

@user-xg3sv6jh3t

13 күн бұрын

Маз давно уже не тот, пережиток прошлого.

@user-dm1oe4ug5x

13 күн бұрын

Маз,за все время своего существования,не выпустил ни одного настоящего,удобного и надёжного автомобиля. Только костотрясы,поделки из говна и палок,настоящие истребители-людоеды,чудовища.Камаз на три головы выше маза.

@sega6221

13 күн бұрын

Тогда макеты были, с юного техника знаю

@pepsi7048

13 күн бұрын

​@@user-xg3sv6jh3t Маз ещё как на ногах

@user-xg3sv6jh3t

13 күн бұрын

@@pepsi7048 завод убыточный и постоянно сосёт деньги из бюджета, как и МТЗ. Это заводы трупы жизнь которых поддерживается искусственно.

Завод МАЗ я хорошо посмеялся с того как он выглядит😂

Вот он МАЗ 2000 "Перестройка" который мы потеряли)

Писец прототипу МАЗ. Ждите через полгода суньхуньчай в серии 😂😂. Они там набились как мухи

жалко что до стенда ЕвроТрак не дошли, там был и новый DAF XG+ и SCANIA 770S, на улице у них стояла ещё одна SCANIA 770S в исполнении Frost Edition 44/50

@user-ks7jm5xc8q

10 күн бұрын

Так проплатил только МАЗ, чеж сканию показывать

Осталось дороги найти под такие машины.Дорожная сеть нужна как в США

А двигатель где расположен? В базе? Как его обслуживать, удобно будет. У скании есть линейка с низкой кабиной наподобии этой. Это в осервном мусоровозы.. Не просто так производители не делают такие машины низкие расчитаные на дальние рейсы. Обзор и контроль дороги будет лучше когда сидишь плвыше. Я бы не хотел на фуре ездить на высоте минивэна

@askerrishele2720

20 сағат бұрын

низкая кабина для магистральника это токо под водителя камикадзе, а иначе полный бред!

что-то не совсем могу состыковать проблему коленей и позвоночника с высокой кабиной.

Ну они ее и сделали по маленькой Белорусии ездить)

Удачи ребятушкам 💪учли бы пожелания реальных водителей и в серию большим тиражом 🙏

О, директор дороги тоже здесь)))

Чел забавный, как будто деда встретил "ну народ совсем обленился..."😂😂 И да, почему между рекламой есть вставки в виде какого-то контента про машины?

Ким теперь сам звезда :) Приятно наблюдать. Всего хорошего вам и каналу.

Дизайн по мотивам печально знаменитого FIAT Multipla ?

Золотые слова у Вашего коллеги дальнобоя, вот если бы к нему прислушались и сделали машину по его удобству, вот то был бы аппарат!!!

@RusselP

9 күн бұрын

@@user-yz5eo2gt7t Конечно сказано, вот так он в серию и пойдет, ну может максимум молдинг где то прилепят.

После умывальника у двери с лейкой, ждал унитаз в кресле водителя.