Pixel electric car - made in St. Petersburg!
Автокөліктер мен көлік құралдары
go.skyeng.ru/808it - get a job interview and a dream job with Skyeng's IT English course
Important files will be securely stored in the Mail.ru Cloud online and will be available on any device - vk.cc/coWytT
Introduction and test-drive homemade electric car Pixel. Made in Saint-Petersburg!
Anton's channel - / @strf
VK - rbtshki
Telegram - t.me/rbtshki
Zen - zen.yandex.ru/808
tiktok - / 808.media
Subscribe to the channel: clck.ru/M957F
Advertising. OANO DPO "SKAENG", INN 9709022748. Erid: LdtCK51y1
Advertising. VK LTD, INN 7743001840. Erid: 2VtzqwJTkjV
Reviews of new smartphone models and test drives of cars 2021 and 2022, comparisons of Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi and Huawei; Android and iOS, wireless headphones, laptops and drones, cheap Chinese gadgets and inexpensive tech from Aliexpress, reviews of tech company offices in Russia, Asia, USA, China and Europe, test drives of electric cars, reports from factories, production facilities and price comparisons of tech.
Пікірлер: 2 700
Спасибо за просмотр и лайк! Пожалуйста, будьте вежливы в комментариях. наш ТГ - t.me/rbtshki
@ksdsif
10 ай бұрын
Я лайк не могу поставить промахиваюсь это нормально?
@user-pc8er2bm1c
10 ай бұрын
Бесперспективный проект, только для пиара самого создателя проекта, позже убедитесь.
@mukhriddinabdizoyirovrieltor
10 ай бұрын
Антону думаю стоит залицензировать все разработки и влить в общий доступ, как сделал Маск Найдутся "умные" кто скопирастит и выдаст за своё
@user-ui3ci4ny6j
10 ай бұрын
У всех разные хобби и не вижу смысла отзываться негативно в адрес автора проекта. Как минимум респект за то, что работает головой а не с бутылкой. Такие люди нам нужны)
@SergioKornelius
10 ай бұрын
Не лицензить НЕЛЬЗЯ. Надо давать проекту ОТКРЫТУЮ лицензию. Таких лицензий очень много. GPL, MIT, Mozilla, Apache и много прочих лицензий. Обязательно надо дать лицению. Так как это защитит от других подлых тех кто наживается копируя код и Выдавая его за свой.
Смотрю Антона уже второй год. Очень интересные проекты!)
@electrictransport6556
10 ай бұрын
Раньше смотрел ваши челленджи и лайфхаки))
@hed-
10 ай бұрын
@@electrictransport6556пока не повзрослел👆👹👹
@DJ_STANSEON
10 ай бұрын
ЦЫГАН ТЕМНАЯ ФАЗА СНИМ УЧАСТВОВАЛИ СОЛНЦЕ МОБИЛЕ.
@user-xd4nk1mj7j
10 ай бұрын
И не один не готов
@ktts2000
4 ай бұрын
а подскажи плиз его канал на ютубе (название или кинь плиз ссылочку)?
За такими творческими, созедательными людьми всегда было будущее. Успехов Антону!
@comradeche3909
10 ай бұрын
А ничего что он в начале сказал что это не его проект, а над ним работает около 60ти человек?
@user-kt3qb6gf3j
10 ай бұрын
@@comradeche3909 за Илоном Маском стоят десятки тысяч людей. Тоже в постах защищаешь их? Или "это другое"? 😂
@user-vd7re8dd7s
10 ай бұрын
@@comradeche3909 что ты привязался с этими 60 человек? ты че такой вредный? с украины штоли ?
@comradeche3909
10 ай бұрын
@@user-kt3qb6gf3j Илон Маск бизнесмен, сынок богатых родителей, он ничего не создал и не изобретал. И да, если бы не инженеры и рабочие, которые своим трудом создали все то, что приписывают ему, он был бы никем.
@pp-rs
10 ай бұрын
@@comradeche3909 Это его проект и он собирал команду из 60 человек. Он собрал, он придумал, реализовал концепцию в своём первом автомобиле. Разве оно не создает некий эффект творческого подхода? Посудите сами, реализовать подобный автомобиль в гаражных условиях, заслуживает определенного уважения.
У меня самодельный электрокар, где все уменьшено для двух пассажиров с дополнительным грузом около 50 кг. Питание от двух литий - полимерных аккумуляторов 12 вольт 120 ампер. И три электромотора, которые переключаются для езды по бездорожью и для езды на скорости, по шоссе. Суммарная мощность около 2 квт. Солнечные батареи были сверху, но я их убрал, так как они малоэффективные и не дают нормального заряда. Для нормального заряда нужен ток 16 ампер, а с батарей при нашей погоде идет ток 5 - 6 ампер, не более. Поэтому заряжаю дома. Вполне хватает на 40 км, чтобы доехать до озера порыбачить 18 км и обратно до дачи. Люди смотрят и удивляются. Просят сделать для них на заказ и я понял, что такой транспорт будет востребован. Но пока что собрал лишь для себя, хотя испытываю жестко, на самых плохих, лесных дорогах, и много раз совершенствовал, изменял конструкцию. Есть свои авторские наработки по конструкции отдельных узлов. Сейчас, я понял, что моя конструкция даже лучше серийных и дорогих мини - вездеходов и квадратиков. И главное, там нет дорогостоящих запчастей, за исключением аккумуляторов, на емкости которых лучше не экономить. Есть сложности с оформлением кузова, так как у нас в России нет нужных материалов , которые бы обеспечивали легкость и прочность конструкции. Разрабатываю серийный образец, где все должно быть просто и надёжно.
@user-vb5hn8hl9g
Ай бұрын
Видосик запилите
@__-623
27 күн бұрын
Оформление из стеклопластика?
@user-nr2pw9kk8z
15 күн бұрын
а где-нибудь можно посмотреть на ваш микромобиль?
Идея не нова, но реализация очень хорошая и приятно видеть, что в современом мире это становится проще и всё больше напоминает просто сборный конструктор, нежели открытие собственного производства) Надеюсь, что проект не оставят на полпути и доведут до логического завершения)
@Duzerus
9 ай бұрын
Не оставят. Знаю его 2 года. Это человек дела. И это уже его вторая электро машина.
@justfun7322
4 ай бұрын
Осталось пройти краштест На переворачивание Хотя как как велосипед огонь идея
Наконец-то Вы заметили Антона! Он заслужил это упорным трудом!
@yuragregori69
10 ай бұрын
++
@OstryakSpaik
10 ай бұрын
@@babush6 завались
@Hunter-lp9pq
10 ай бұрын
@@babush6 ботику коммент не понравился и он сразу цену .
@OstryakSpaik
10 ай бұрын
@@Hunter-lp9pq че?
@Hunter-lp9pq
10 ай бұрын
@@OstryakSpaik чё?
На мой взгляд, это просто прекрасно. Чем больше таких людей дела, тем лучше. Выражаю огромное уважение.
@benmelni
10 ай бұрын
@@na_site_FALA.FUN_1zqK не интересуюсь б/у.
@flexusrussia9331
10 ай бұрын
Часто это просто бесполезная деятельность и сжигание времени, сил и денег
@benmelni
10 ай бұрын
@@flexusrussia9331 большую бесполезность имеет только безделие и безидейность. Любая деятельность приносит свои плоды.
@nikita404890
10 ай бұрын
@@benmelni В других странах имеет место быть, в нашей стране ничего не будет, много тысячные примеры в инете есть!
Ну для сырой самоделки - это просто супер!!! Желаю успехов такому талантливому производителю!!!
Антон респект тебе! Рад, что у нас есть такие самоделкины! Дай Бог, чтобы всё сложилось и запустили серийное производство!
@user-wn4rn1pq1m
9 ай бұрын
😁...не позорьтесь, вы отстали от китайского автопрома надолго и намного. Мне смешно - узнал способности этого электромобиля.😁
@soksochok
8 ай бұрын
@@user-wn4rn1pq1m ты контуженый? Это сырая самоделка нескольких человек, собранная в гараже. Какой в жопу автопром? Тебе лишь бы насрать в комменты?
@user-wn4rn1pq1m
8 ай бұрын
@@soksochok я соберу более мощную и достойную уважения систему, благодаря своим познаниям в радиоэлектронике, причём смогу установить даже бортовой компьютер, но тягаться с китайским сборочным конвейером по ценам на получаемую продукцию - бессмысленно. 😁
@user-wn4rn1pq1m
8 ай бұрын
@@soksochok а этим горе-инженерам я бы посоветовал заняться гирокаром - более доступно для них по возможностям.😁
@user-wn4rn1pq1m
8 ай бұрын
@@soksochok кстати, как сам относишься к гирокарам? Перспективное направление и прототип давно собран (проект L) в США, но есть раздолье для собственных доработок - он у них "сыроват".😁
Обязательно снимите ее, когда она будет на 100%. Очень интересно. Супер за разработку.
@viskot7519
10 ай бұрын
Так следи сам за его разработкой на ютубе
@artmanera
10 ай бұрын
Когда она будет готова на 100 процентов, пора будет снимать мою тачку.
Моё уважение ребятам, кто конструирует эту машину. Спасибо, что вы это делаете 👍 Прогресс двигают энтузиасты
@user-ds2hn3wz5h
10 ай бұрын
@@4e6ypallka82это очень актуально для нашей страны. главное начать. а там уже будет видно... По этому Антон молодец!.
@ural2661
10 ай бұрын
@@user-ds2hn3wz5h для нашей страны были и будут актуальны двигатели внутреннего сгорания....это в европах, где ничего нет они актуальны
@GrafDeGus
10 ай бұрын
@@ural2661 в европах все есть это у твоих мозгов ничего нет
@maksimzapotochnij967
10 ай бұрын
К сожелению такие вещи интересуют только этих самых энтузиастов. Как таковой концепт собрал кучу минусов, при неочевидных плюсах.
И очень я даже общительный, просто как-то неожиданно на перекрестке видеть смотрящий на тебя фотоаппарат из соседней машины)))))))
Побольше бы таких как Антон, все грамотно делает, красиво и аккуратно в отличии от других самоделкиных, где лишь бы как ни будь заработало)
@user-zt3td5ux1s
9 ай бұрын
Самоделка имеет определенные критерии и приоритеты, первое что она должна сделать, это сьэкономить средства, достичь такого же результата и быть максимально быстро изготовлена...аккуратность на последнем плане.....а у него скорее инженерный проект и прототип, экспериментальный образец, а не самоделка
Говоря про то, что можно купить готовый электромобиль, ребятушки не учли главного - проект Пиксель не просто электромобиль, это солнцемобиль! Антон участвовал в гонках в Казахстане, где розеток у тебя нет, а есть только энергия солнца! И его работа над пикселем - это попытка перенести свой опыт в более комфортную среду, то есть сделать городской солнцемобиль. На сколько я знаю, на данный момент в мире практически нет таких готовых массовых проектов - все ездит от розетки до розетки. И если рассматривать этот концепт в таком ключе, то многое становится проще и понятнее) Понятно, что сейчас это всё на стадии разработки, многое не сделано, но дальше будет только круче! И, важный момент, когда Антон сказал про "около 60 человек" в команде - это те люди, которые на добровольной основе помогают ему доделать автомобиль и привести его в порядок. Огромную часть работы, от разработки и до сборки он делает один, своими руками. Этакий реальный Тони Старк) так что он большущий молодец, ему респект!
@opium7406
10 ай бұрын
если это доработают и поставят на конвеер, то можно считать что первый солнцемобиль придумали в России
@Jonnycage1111
10 ай бұрын
@@opium7406 можно будет сказать "что первый Городской солнцемобиль придумали в России" !🙂👉
@orange_hippie
10 ай бұрын
🔥🔥🔥
@GriseusWolf
10 ай бұрын
@@opium7406 Нельзя. Как минимум до этого был Lightyear 0, но да, они обанкротились вроде как... Ну и тут, как сказал автор сего изделия, не автомобиль, а квадроцикл по сути... и если сей агрегат начать дорабатывать до автомобиля, то там уже и другие требования к безопасности, и многое чего ещё другое, а соответственно и цена вырастит на порядок, а то и больше. Формфактор полноценного автомобиля у солнцемобилей обусловлены банальной необходимостью большой площади солнечной панели, чтобы получать достаточно энергии для передвижения. А для плотного города всё же нужна машинка поменьше, чтобы было удобно парковаться и проезжать по узким улочкам
@Andfox13
10 ай бұрын
@@GriseusWolf на порядок это значит в 10 раз, вы хотите сказать себестоимость с 420 тыщ до 4,2 миллиона вырастет?
Я подписчик Антона. Очень приятно смотреть за его творчеством. Всех благ и удачи! Спасибо что показали Пиксель!
@yuragregori69
10 ай бұрын
++
@user-yj2mj7vz9g
8 ай бұрын
Подскажите адрес канала Антона, пожалуйста.
@yuragregori69
8 ай бұрын
@@user-yj2mj7vz9g канал называется Star Fectory
То чувство когда что-то пропустил в этой жизни!👀 Ребятушки, спасибо, что находите для нас вот такие клёвые штуки! Я надеюсь, что у создателей данного проекта всё получится и мы в ближайшие годы увидим серийное производство данного электромобиля!🤝👍💪
Ну топ хобби, если честно веры в то что это может взлететь как коммерческий проект мало, но как хобби очень круто
Неожиданно было увидеть здесь Антона) Да и вообще весь проект гонок солнцемобилей достоин большего внимания и освещения, это уже вопрос к организаторам конечно...Молодцы что встетились👍
Смотрю за работой Антона больше 2х лет, живу в Казахстане, специально отпросился с работы и приезжал на встречу участников в прошлом году, имею даже селфи с Антоном. Такие самоделкины, и поднимают промышленность! Антон моё Вам уважение! Изначально проект открытый, и для людей! Можно +- собрать такую же машинку у себя в гараже, либо что то менять на своё усмотрение. Ни каких денег за это не просит. Плохо что ль?
@88vok
10 ай бұрын
какую промышленость ?
@Shak0487
10 ай бұрын
@@88vok ну антон в начале же указал...
@user-eh7iz5jf7l
10 ай бұрын
@@88vok автомобильную.
@maksym4599
10 ай бұрын
@@88vok никакую. Самоделкин поднимает промышленность только в двух случаях - 1 его заметили и поставили изделие на поток. 2. Самоделкин добыл где-то денег (венчурное финансирование, кредит или на свои) и открыл потоковое массовое промышленное производство на сотни тысяч (а лучше - на миллионы) единиц. Всё остальное - гаражно-кустарное в абсолютных цифрах никак на промышленность и экономику не влияет.
@88vok
10 ай бұрын
@@maksym4599 вот и я ктомуж что %нт самоделок там на чтотопоявлвших эт карас ... слишом очевидна отого уних все ... наоборот ? те высеры лишб скормить хо в ноедам
Антон красавчик! Очень интересным и перспективным проектом занимается. За его работу вообще ни разу не стыдно. для первого образца вообще топ. Еще со времен Соларджини стало понятно, что Антон может делать крутые солнцемобили.
Конечно есть над чем поработать,но Антон,ты большой молодец на самом деле. От души желаю тебе и твоим друзьям огромных успехов!
Для города 120 км более чем. Антон- крутой энтузиаст, ему большое уважение. А вам, спасибо, что делаете обзор на подобные проекты!
@Evgeniy_6KWT
10 ай бұрын
К сожалению нет. Для города минимум 150 нужно. 120 только если у вас меленький город
@sas408
10 ай бұрын
120 это без солнечных панелей. Если будут стоять панели они иногда полностью будут затраты на мотор компенсировать даже
@user-mo9nz4ky3j
10 ай бұрын
Степан.Для города нужен другой дизайн.Высокая с удобной посадкой,узкая и короткая,а не ламборгини.
@nikoiayykovlevich125
10 ай бұрын
@@Evgeniy_6KWT150 для города мало😂😂😂 у меня от города до дачи 40км туда сюда 80 км 70 остаётся это пять раз до работы (чуть меньше 7км) туда обратно и того на неделю одного заряда!!! А пока она стоит и даже когда она едет - она заряжается Карл!
@rykunshow5590
10 ай бұрын
@@Evgeniy_6KWT живу в Москве 120 за день не наезжаю)) 35 км до работы.
Так прикольно, когда смотришь эти два канала, а они вместе в одном ролике ))) В первые минуты хотелось докричаться до вас - "Парни, я вас смотрю!!!!" ))))
@Gold_De_Dragon
10 ай бұрын
Полностью с вами солидарен
Антону максимальное уважение! Никогда не сдавайся и у тебя все получится как ты захочешь!
Ооо, наконец-то Антон появляется в более крупном медиа поле👍 надеюсь у него получится поставить на конвейер это чудо))
@AHTOH_SOKOLOV
9 ай бұрын
И что в этом ,,чуде" чудесного, чтобы его ставить на конвейер??! Полно заводских электромобилей!!!
@Nikolai_Nikolaevich
9 ай бұрын
@@AHTOH_SOKOLOV а ты найди нормальный электромобиль не требующий прав для вождения за 500к
@JaZZZG86
5 ай бұрын
@@Nikolai_Nikolaevich так этот требует права. любой категории
Антон - красавчик! Слежу за его проектами (салоржини, пиксель и лодка). Удачи ему! А вам спасибо, что заметили и поддержали. Привет из Израиля!
Смотрю его практически с самого начала его деятельности. Хороший и позитивный человек, приятно наблюдать за его работой))
Наступили те времена когда люди начали сами себе делать автомобили))
Молодец мужик, давно пора делать небольшие электро мобили в пластиковом кузове. Да и за городом норм тема, машин там практически нет, а до магазина кататься надо. Но до заправки бывает ехать пол часа. А так в розетку воткнул, зарядился и поехал потом спокойно в магазин или до ближайшего пруда
@Zakutamoari
10 ай бұрын
Да, у китайцев есть такого рода машинки но со всей таможней они стоят космос. А такие вот штуки гораздо веселее в этом вопросе будут.
Собрались два моих любимых канала... Я думаю по хорошему надо повторить и ещё сделать одну серию когда он будет полностью готов, когда на нём можно будет выехать на дороги общего пользования и попробовать поездить в городе день, оценить комфорт, изменить заряд в конце дня и т.д...
Концепция автомобиля гениальна. Экономичность + солнечные панели, бюджетные материалы и комплектующие, возможность собрать самому. Респект автору проекта и большого успеха с его продвижением и производством.
@maksym4599
10 ай бұрын
@@ONVI47 а чего тут на пару миллионов? Батарейка тысяч 250, мотор/моторы ещё 100. Корпус 50-150.
@meetthespy3398
10 ай бұрын
@@maksym4599там суммарно около полуляма выйдет)
@meetthespy3398
10 ай бұрын
Да, философия нравится. Опенсоурс, все дела. Так еще и экономично. Интересно будет посмотреть на финальную версию проекта
@maksym4599
10 ай бұрын
@@meetthespy3398 я так и набросал)
@maksym4599
10 ай бұрын
@@ONVI47 15-летняя ауди - это не иномарка :) А новых за такие деньги нет, даже китайских)
Есть Google Pixel, а есть и такой Pixel ) С солнечной энергией надо завязать, а вот поставить на конвеер электромобиль за 300 000Р с зарядкой по 30р не помешает)
Смотрел Антона еще с до начала 1й гонки, по рекомендации Никиты. Был приятно удивлен, что вот эта версия (2я получается) реализовалась буквально за год.
Классно, что у нас в стране есть ещё такие "Кулибины" как Антон! Спасибо команде канала 808 за классный обзор. Надеюсь, что данный концепт пойдёт дальше и станет серийным!
@comradeche3909
10 ай бұрын
"Кулибины как Антон" и ещё около 60ти человек работающих над этим проектом, о которых он в начале этого видео сказал.
@user-wb4iw7qb2t
10 ай бұрын
Это тот ещё "Кулибин" ага 😁
@user-lv9mr2qh4t
10 ай бұрын
@@comradeche3909 работают на его проектом эти 60 человек зачем ты пi торас в каждом каменте дичь пишешь
@ol25eg
10 ай бұрын
Каша из топора
@yuragregori69
10 ай бұрын
Ещё б таким кулибиным да поддержку от государства .......
Смотрю Антона ещё с гонок по Казахстану, очень позитивный и приятный человек. Душа радуется , когда видишь таких людей. Действуй Антоха, топи , ты лучший !
Антону дальнейших успехов: удачных идей по доработке проекта и запуска в серийное производство!
Хотел внести свои 5 копеек. Команде Антона большой респект - они проделали колоссальную и самую сложную работу по этому проекту. Сам самодельщик и понимаю сколько сил и времени занимают разработку и проектирование + электрика в электромобиле - один из основных моментов!) Самому Антону тоже респект, за работу своими руками. По поводу коммерциализации проекта. Лично я считаю, что как отличная самоделка - это круто, уникально, огонь! Но для конвейера....Если даже от в 500т.р. на выходе встанет, я лучше возьму Лифа ( безопасность, надежность, качество и т.д.) Рассчитывать на наших производителей я бы тоже не стал, и идеи получше закапывались, оставаясь на стадии разработки или опытных образцов. В любом случае, молодцы! Получился уникальный интересный автомобильчик, привлекающий внимание, дарящий позитивные эмоции. А может и стимулирующий некоторых людей к постройке собственных электромобилей. Удачи!
@user-fj7wz6tg5i
10 ай бұрын
Единственный адекватный камент. Считаю это просто игрушка и не более. Какое производство в России о чем речь вообще, это второй Ё-мобиль или эволют только сделанный в гараже
@nov3585
10 ай бұрын
Электромобиль - это не мобильно, к сожалению. А вот электромобиль со своим бензогенератором - это вещь! Поэтому взял Note e-power, и уже полтора года кайфую! Средний расход у меня - 4 литра на сотню.
@JaZZZG86
5 ай бұрын
походу вы не поняли задумки, планируется производить некий конструктор для самодельщиков, продавать например раму и кузов или платформу (тележку), а начинку ставь какую хочешь. навроде кит-кара
@user-cb7xp1ey3x
5 ай бұрын
Задумка понятна, но заведомо обречена на провал и вот почему. Люди, у которых есть деньги на подобное им нужно готовое решение, а не конструктор. Для самодельщиков - это дорого....да и бессмысленно в большинстве своем, на то мы и самодельщики, чтобы делать все самим!)Да и ленивые люди стали, 50м от дома до машины пройти не могут, не то, что собрать что-то. Поэтому, по моему скромному мнению, на массовость рассчитывать вообще не стоит. В любом случае, удачи!
Нам в любом случае нужны такие люди, в Китае идёт полным ходом каждый день развитие всего, так почему бы и нам не экспериментировать и внедрять что-то свое? Автору этого авто респект! Отличное начало!
@destroy1440
10 ай бұрын
Нужны, а в чем проблема самому стать? Легко думать что кто-то другой сделает это за тебя
@Eziklol
10 ай бұрын
@@destroy1440 Каждый занимается чем-то своим) Если не будет, банально, дворников - все уйдут в создание своего, то будет очень грустно нам всем. Так что да, нужно самому делать что-то, если есть желание и возможности (2е куда важнее). Но, если нет - работая на обычно работе ты уже приносишь пользу.
@arim1196
10 ай бұрын
Если бы в 91-м году не просрали страну, мы бы были сейчас уже давно на Марсе! и не только...
@MrSAv1Or
10 ай бұрын
@@arim1196 просрали тогда, это одно, за 30 лет можно было сделать крутую страну, если бы было нормальное правительство
@johnsmith-in7vd
10 ай бұрын
Золотые слова, Юрий Венедиктович!
Олды тут) Антоха отличный проект, смотрю тебя с начала создания твоего канала!
Хороший выпуск. Антон молодец, хорошая идея и интересное время провождение после работы)
Спасибо за ролик. Антону респект, удачи и новых идей.
Смотрю за этим проектом с самого начала. Антон капитальный красавчик, воплощает в реальность мою (да и наверное многих) идею. На руках и мозгах таких людей рождается новая страна и экономика.
@AlexanderRomadin
10 ай бұрын
Первое. По статистике на Московскую обл. солнечные панели себя не окупают. Вообще вся эта зеленая энергетика развод для лохов, единственный плюс, это перенос нагрузки на окружающую среду в другое место. Китай производство сейчас тоже выносит за свои границы, но как не крути, кто-то будет сталкиваться с проблемами выбросов от производств. Второе. Какой из подобных проект получил развитие, хоть где-то, не говоря о выпуске серией из 50 машин ручной сборки? Где подобные инициативы привели к росту экономики? Риторический вопрос. Нигде. Даже Маск с Теслой возился уйму времени и сотрудничал с правительством, кроме этого он еще много чем занимался и без помощи со стороны не обошлось. А его машин как было, раз-два и обчёлся, так и осталось. Это развлечение для богатых и среднего класса, а в мире как известно, большинство бедных.
@user-wz3dd6gc3g
10 ай бұрын
@@AlexanderRomadin давайте попробуем по думать! Первое. Даже если они себя не окупают, это не значит, что не помогают Вам экономить. Тем более если это концепция машины и элементов её же. Окупаемость вы считаете на какое время? Если произвести нормальные расчеты с учетом инфляции и удорожания всего вокруг, то в итоге, осень даже окупитесь. Второе. Вы уверены что тесел мало??? Я их вижу каждый день. Плюс, посмотрите видео (а лучше съездите) посмотрите сколько там гибридов и электромобилей, будете в шоке. Третье. Если бы не было таких людей как Антон, мы бы и колесо не изобрели. Каждый инженер практик двигает прогресс вперед.
@maksym4599
10 ай бұрын
@@AlexanderRomadin вообще-то окупает уже. Проблема в другом - массовая частная электрогенерация имеет проблему синхронизации частот. Когда для себя генерируешь - всё отлично. Когда хочешь отдавать в сеть - всё очень и очень плохо работает.
Антону респект и удачи в проекте, дальше-больше)))
Невероятно, я думаю пройдет пару лет и этот проект будет допилен до идеала :)
Надеюсь это попадет в массы. Выглядит очень прикольно
Спасибо Никите за вдохновление нужно сказать без его безумной головы вряд-ли бы появилось такое хобби.
@ALMA_MILENA
10 ай бұрын
самавто было в СССР! идея не новая! с учётом доступности комплектующих это новый виток в развитии
@user-fb2ge4rr6f
10 ай бұрын
да этот цыган многих вдохновил 👍
@pavelvinokurov7578
10 ай бұрын
Цыган легенда отечественного солнцемобилестроения. Девиз всех солцемобильшиков - "Оно сломалось!"
Вообще очень грамотно продуманный концепт и дизайн. Успехов.
Нам нужны такие светлые головы. Хочу пожелать Антону удачи в развитии. Уверен, дай такому человеку крутой персонал и ресурсы, и он сможет для страны сделать, что-то стоящее. Может какие-то люди, посмотрят это видео, и сделают ему предложение.
@user-wn4rn1pq1m
9 ай бұрын
С такой головой вам действительно далеко до Пекина. Во всех смыслах.😁
@user-wn4rn1pq1m
9 ай бұрын
Сравните его изделие с обычным китайским электромобилем. Этот человек отстал от жизни.😁
Знаем, знаем следим за творчеством этого несомненно талантливого человека!!!
Вот это работа! Антону огромное уважение
Великолепно! Удачи в развитии этого важного дела!
Топ! Смотрю создателя этого электрокара с основания канала.
@user-px8kv1tw9u
10 ай бұрын
Аналогично. Цыган дал ему старт
@DegiroBosh
10 ай бұрын
@@user-px8kv1tw9uа сам цыган куда делся ? что-то не видно его
@user-jx9cx6jt7l
10 ай бұрын
Я так же 😊
@TheFletcher174rus
10 ай бұрын
@@DegiroBoshтак по Казахстану катается.
@IgorekPlay_10
10 ай бұрын
Тоже
Антон и команда - молодцы. Удачи с проектом.
@artmanera
10 ай бұрын
Он команду не слушает
@TheDarkMordor
10 ай бұрын
@@artmanera вы из команды? Уже несколько комментариев на этот счет оставили. Сомневаюсь, что он вообще не слушает. Очевидно, что со многими вещами он бы не справился без специалистов по моделированию, электронике, приложениям. Получается, что слушает. А если в чем-то не соглашается и последнее слово остается за ним, так это правильно, ведь это изначально его проект.
@user-rf1ru6mh4h
10 ай бұрын
@@TheDarkMordorнет этот субъект не из команды. Это нытик и завистник, вечно ноет и хейтит чужие проекты. Крайне токсичный и зловредный человечишка.
@hed-
10 ай бұрын
@@user-rf1ru6mh4hты баба, чтоли?👆👹
В такую солнечную тёплую погоду авто смотриться жизнеспособно. Что делать при необходимости отопления и охлаждения салона? Расход энергии, увеличение массы, которое повлечёт увеличение расхода энергии и как следствие увеличение себестоимости. За такими неравнодушными людьми будущее! Это вдохновляет!
Обычный человек, без пантов, который захотел бросить себе вызов и что-то сделать.Молодец, так держать . Кстати, понравился построенный солнечный автомобиль, выглядел очень эффектно. Респект!!! И как сказал, какой-то. не глупый человек, "всё гениальное просто").
Антону уважуха!!! Пусть это будет концеп версия....с далнейшим развитием проекта. Самое главное во всём этом ...всё постичь своими руками!!!
Мы сами творцы своей судьбы! Просто есть люди-мечтатели диваные, а есть такие как этот парень. Уважение ему и творческих успехов! Человек творит, создаёт и воплощает в жизнь. А самые его лучшие слова, для меня, это - "хочу сделать лучше и сделаю". Даже по этому ролику понятно что он сделает!!!! На таких людях и держится мир.
Благодарю! Обожаю таких людей! 👏🏻👏🏻👏🏻💖
Вот за что я люблю электромобили, так это за концепцию "три часа едешь - шесть часов заряжаешь". Она гарантирует, что за бюджет Тюменской области можно не волноваться еще очень долго. Вообще машина интересная, прям очень. Я почти поверил в будущее электротранспорта. Но одно существенное НО - правила техники безопасности всегда пишутся кровью. Отмахиваясь от них с позиции "по закону это квадроцикл" можно очень скоро открыть свое личное кладбище
Именно такие люди делают будущее;) Реально восхищаюсь такими нестандартными людьми, они имеют совершенно другой взгляд, взгляд в будущее. Будучи иногда взрослыми, они начинают создавать необычные вещи💪💪 Мне нравятся такие обзоры, спасибо за видео!👍👍 Огромной удачи Антону!🤝💪
"Так это мой подписчик, а не ваш!" - интересная встреча получилась)
Всё это круто. Не знаю как вы, но я уважаю людей, которые делают, изобретают всякие вещи. Он однозначно классный парень 👍👍👍
Такие благородные, умные, гениальные, достойные люди - лучшее, что есть на нашей планете.
Стране нужно больше таких Антонов. Даёшь КБ электромобилей Антона.
@anion-st
10 ай бұрын
Рама кузова полный колхоз, рука инженера не касалась её
@fqf7878
10 ай бұрын
@@anion-stну так помоги парням, раз такой специалист и по видео решил что рама говно
Антон «красавчик» с большой буквы.Создать Linux в мире авто это очень круто.Надеюсь у него получится запустить массовый продукт.
Просто ОГНИЩЕ! Спасибо ребятушки!
Антон большой молодец! Желаю удачи и продвижения !!!!
Как прототип - шикарно! Вот что значит заинтересованность в проекте! Это практически разработка платформы для пилотируемых и беспилотных ТС в условиях солнечных регионов, пустынь, степей. Спасибо за выпуск! Удачи и успехов!!! Лайк и подписка!
Антон, задумка, концепция, реализация - все на высоком уровне. Тема экологии и экономики также учтена. Браво!
Приятно увидеть на этом канале Антона с его Пикселем, смотрю каждый выпуск по сборке этого авто. Осталось Киму осветить новые буханки "Машинаторов" и "Лихого топора", когда те будут доделаны соответственно))).
Антон, молодец! у нас в стране трудно что то самому делать. Удачи ему! побольше таких проектов и видео на канале.
@user-iq2st2el2d
10 ай бұрын
у нас в стране проще делать все самому, чем в других странах, все ниши свободны, людей практически нет нигде
По больше бы таких энтузиастов! Терпения и сил в вашем деле!
то чувство когда ты в команде тех кто разрабатывал это авто))
@redialol
10 ай бұрын
Я так понимаю, вы под это видео насували ботов, которые хвалят "машину" и ждут ее полного завершения и цены в 300т на конвейере?😂😂😂
@tiwiarros1824
10 ай бұрын
@@redialol лечись
@redialol
10 ай бұрын
@@tiwiarros1824 от чего? Аргументируя,что я не так сказал)
@user-f5tv8vg8v
10 ай бұрын
@@redialol я так понимаю ты директор автоваза, который боится конкурента, а по выходным долбится под хвост?
@NikitaMigachev
10 ай бұрын
@@redialolчто ты говоришь?
"храните свои данные в облаке маилсру, тут они под надежной защитой" - ХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ БОЖЕ КАКАЯ ШУТКА
Не машина - а сказка, для города самое то! Надеюсь у Антона все получится с массовым производством )))) У меня только один вопрос, про минусовые температуры, интересно как себя будет вести аккумулятор?
@user-wn4rn1pq1m
9 ай бұрын
Хоть этот человек и использовал китайские комплектующие, но до китайских электромобилей ему очень далеко.😁
@user-wn4rn1pq1m
9 ай бұрын
При минусовых температурах любая батарея теряет ёмкость.😁 Надо ставить регулятор температурного режима - обогреватель.😁
@user-zt3td5ux1s
9 ай бұрын
@@user-wn4rn1pq1m у китайцев плюсы это дизайн, но есть такие ужасные минусы как надежность, ремонтопригодность, используемые материалы...допилиная до серийки машина антона, возможно будет даже лучше китая....киайская машина от рабочей до куска металлолома один шаг, ее ремонтировать не захочется даже, полезешь делать а посыпится все у нее...хлам....я имел много дел с китайщиной...электроника пожалуй единственное чем можно пользоваться
@user-wn4rn1pq1m
9 ай бұрын
@@user-zt3td5ux1s китайское качество уже давно превосходит европейское и японское.😁
@user-xh1rs7rk3z
5 ай бұрын
@@user-zt3td5ux1s она будет в 5-10 раз дороже китайской, надо сильно постараться, что бы кто-то хотел переплачивать
Ну наконец то вышел выпуск! Хорошая коллаба) Антон потихоньку доведет проект до конца и будет интересно увидеть что получится в итоге))
Знаем звёздную фабрику, следим, ждём новых видео.
Дай Бог ему успехов в его творчестве и чтоб совершенствовал дальше в развитие автомобиля. В будущем куплю его электроавтомобиль)
@user-wz5bh8bb7y
3 ай бұрын
Электромобиль.
Очень рад ,что у нас были и есть такие Люди!
Смотрю Антона с самого рождения канал и начало проекта Pixel. Очень крутой человек, делаю успехов!!
Крутяк, я давно смотрю Антона ещё с как он создавал Соларджини. Приятно удивился тебя увидеть на этом канале 🥰
автомобиль интересный, Антон очень приятный человек, успехов во всех проектах !)
Молодец!!!! Так держать!!!! Все автогиганты с чего-то начинали, успеха и удачи!
Молодец Антон, вот именно таких и нужно брать на заводы, производство для людей. Спасибо ребята, что смогли тоже осветить этот проект.
Очень круто и интересно! Антон - невероятный молодец, чувствуется, что с большой любовью подошел к разработке и созданию. Спасибо за интересный выпуск.
Классный концепт! Антоха, вперёд 💪
Ну по формам и габаритам конечно выглядит несуразно, но если этот проект держится только на энтузиастах, то можно сделать вообще шикарный продукт, просчитанный и презентабельный
Чел красавчик, удачи ему 🤘🏻
Антон - молодец!!! Успехов в доделке Пикселя!
Очень впечатлон от такого проекта. Жаль только государство не внемлет. Больших успехов жилаю Антону. Думаю тут только сам народ можит повлиять,взять и подхватить. Поклон, уважение,успехов. Надеюсь это будущее наших детей.
Это шикарная самоделка. Видно, что делается с душой, а не чисто для контента😊
@mokryetrusiki8476
10 ай бұрын
Для контента всякие египетские силы , кукухи 😊
@hed-
10 ай бұрын
Если не для контента, то он снимал бы на телефон и рекламных интеграций не делал, не зведи, наивный👆👺
Прикольный проект, успехов парню и всем ребятам, которые в этом учавствуют)✊
Огромное почтение и уважение Антону! Человек идёт к своей мечте, не пасует перед трудностями, собрал команду единомышленников. Антон - удачи тебе и уверенности в достижении намеченного!
Давольноинтересный авто! Нарисовываеться свой дизайн и прочие примудрости! При наличи и возможности судовольствием бы приобрел сие чудо! Но в свой комплектации и цветосхеме!😊😊😊✨✨✨👍👍👍👍
Огромный респект Антону за движение прогресса и воплощению смелых идей! Самодельная машина получилась не реально крутая. Отдельное Спасибо за открытый доступ к проекту. Постарайтесь сохранить принцип "Народного автомобиля", не доверяйте отечественному автопрому- он загубит любое хорошее начинание
Очень крутой человек! Рада что такие люди есть у нас в стране и не уехал никуда. Очень надеюсь что он получит поддержку инвесторов и такое авто с доработками станет массовым и самым крутым в мире. И уже нас будут копировать
@user-cd2cv1du8j
10 ай бұрын
Заберут такого человека на СВО, и готово, зато не уехал.
@farbmixus
10 ай бұрын
Кого копировать то? Тесла будет его копировать? Не смешите
@user-f5tv8vg8v
10 ай бұрын
не уедет, значит пригодится для мясного штурма
@user-zg6io6yp2t
10 ай бұрын
Я смотрю вы все уже уехали и хоть что-то дельное в своей жизни сделали, не только бургер себе купили, но и для людей придумали, умники.
@farbmixus
10 ай бұрын
@@user-zg6io6yp2t я тоже так думаю, если эти комментаторы остались в стране то на фарш потому что дураки полчается?а те кто умные уехали почему небыли раньше умными до уезда?
Потрясающий проект. Если у команды все пойдет гладко и они выйдут на промышленное производство я бы купил такой аппарат, которому по сути нет альтернатив в городе. Еще было бы круто если бы можно было заказать KIT набор для сборки у себя в гараже своими руками, это было бы прям вау. ВОт что нужно спонсировать нашему автопрому а не китайским джакам шильдик переклееивать!
@dryberrimor5165
10 ай бұрын
за 300 его бы каждый мог позволить только он будет 600 - 800 стоить на выходе с производства
@asdffewfew
10 ай бұрын
здесь кит набор в виде чертежей, и он уже есть))
@user-wb4iw7qb2t
10 ай бұрын
Ну если в Сочи живёшь возможно, если дождем не смоет 😁. А в других регионах дуба врежешь уже в октябре в этом безальтернативном варианте!💯
@user-wn5pk5my9t
10 ай бұрын
Езжу на phev, очень не хватает солнечных панелей конечно, пикселю еще бы бензо генератор небольшой приколхозить для эксплуатации зимой и можно в серию
@user-uw9ds8qm3b
10 ай бұрын
@@dryberrimor5165 А дилеры еще пару сотен накинут......
А мне кажется, что кузов не смешной, а очень даже прогрессивно и футуристически прекрасен!
@user-ny1eq7mk9x
6 ай бұрын
Со вкусом. Современные однотипные авто надоели уже
Подписчики Антона тут))) молодцы, спасибо!
Антон не бросай начатое, доделай проект до конца.