Bicycle without spokes - the first review!

Learn a new IT profession - register for a free webinar from Zerocoding University: zerocoder.ru/mobile-9?...
A review and first test drive of the Reevo electric bicycle, which has no spokes. Invented by the Malaysian startup Beno.
Alexander bought it for $2000. Now the bike costs about.
Alexander's channel - / @futuregen
Reevo community - clck.ru/33mR64
VK - rbtshki
Telegram - t.me/rbtshki
Zen - zen.yandex.ru/808
ticktock - / 808.media
Subscribe to the channel: clck.ru/M957F
Advertising: ZEROKODER, INN 9715401631. Token: LdtCKP9th
Reviews of new smartphone models and test drives of cars 2021 and 2022, comparisons of Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi and Huawei; Android and iOS, wireless headphones, laptops and drones, cheap Chinese gadgets and inexpensive equipment from Aliexpress, reviews of technology company offices in Russia, Asia, USA, China and Europe, test drives of electric cars, reports from factories, production facilities and price comparisons of technology.

Пікірлер: 5 500

  • @808media
    @808media Жыл бұрын

    Спасибо за просмотр и лайк!

  • @user-fc3gh1rb7w
    @user-fc3gh1rb7w Жыл бұрын

    в колесе ориентировочно 200 зубов, в приводе 38 (если верно посчитал). учитывая диаметр колеса в 27.5 дюйма получаешь длину окружности 220см. Т.е. в 1 метре пути примерно 90 зубов на колесе. Чтобы прокрутить колесо на 1 метр приводу нужно выполнить 2,3 оборота. Минимальная скорость электровелосипеда 20 км/ч или 5,5м/с. Для движения с такой скоростью привод должен осуществлять 12,6 оборотов в секунду. Учитывая, что конструкционно не возможно содержать данную систему в смазке, конструкция вызывает очень сильные сомнения в надежности. С такой частотой вращения подшипник должен умереть после первого же сезона, а довольно мелкие звезды без обильной смазки сточатся еще быстрее (хотя учитывая небольшую силу, прилагаемую к звезда колеса может послужат и дольше). Без обид, но я бы назвал такой велосипед айфоновелик или ламборгини-велик. Т.е. 90% стоимость - дизайн и маркетинг. Я тоже когда-то хотел себе велосипед на "литых дисках", пока не углубился в принципы велосипедного строения...

  • @TheRealKeefeaR
    @TheRealKeefeaR Жыл бұрын

    -Тройных агентов не бывает

  • @gameshelf
    @gameshelf Жыл бұрын

    -А какая защита от угона?

  • @shellliefish3777
    @shellliefish3777 Жыл бұрын

    Что ведущий, что владелец велосипеда - очень приятные ребята. Невероятно круто наблюдать за ними

  • @Vladimir_Familio
    @Vladimir_Familio

    Очень позитивный ролик не только благодаря великам, но и их хозяину. Парень очень адекватный и добрый!

  • @user-ox7xg4gl4i07
    @user-ox7xg4gl4i07 Жыл бұрын

    Такое себе - противоречивое чувство, за 2 тыс баксов ну если есть они - почему бы и нет, парень видимо не беден - хороший район и дом приличный) Я пока что заметил больше минусов- шум, цена, амортизация, платные приложения, нет регулировки скорости , это сырая разработка- ведущему спасибо за полезный канал !!

  • @drain_of_consciousness
    @drain_of_consciousness Жыл бұрын

    Больше концепт чем реальная практичность и удобство.

  • @Airaleais
    @Airaleais

    шумный, жесткий, тяжелый, явно ненадежный, без передач на педалях, без разных скоростных режимов на электрике, за 2000 баксов только за оригинальные колеса - классный велик

  • @destructionz8131
    @destructionz8131 Жыл бұрын

    На самом деле очень круто смотреть обзор не рекламный от компании, а от обычного покупателя/клиента, который сразу рассказывает не только о плюсах, но и о недостатках! Побольше бы таких видео!

  • @juliusceaser6743
    @juliusceaser6743 Жыл бұрын

    Интересный обзор. Сам велик выглядит круто и это его единственный плюс. Так же очень адекватным собеседником оказался Александр. Всё чётко и по делу рассказал и показал. Такие обзоры смотреть одно удовольствие.

  • @fddf55ff
    @fddf55ff

    Александр красавчик, благодаря таким людям, которые готовы купить сырой продукт, технологии и развиваются. Не бывает идеальных продуктов с первого раза, если вспомнить тот же DJI, какие они были вначале, и какие сейчас. Спасибо за видео, интересное и даже вдохновляющее)

  • @futuregen
    @futuregen Жыл бұрын

    Thank you for this video, I had fun helping out! 😁

  • @detectivpikachu2770
    @detectivpikachu2770 Жыл бұрын

    Светодиодная лента с АлиЭкспресс?! - Нет, черт побери, это фары!!!

  • @user-wx4id3rd5l
    @user-wx4id3rd5l Жыл бұрын

    Такие ролики бесценны - СПАСИБО !!!

  • @voevoda-iy2mx9zr8t
    @voevoda-iy2mx9zr8t Жыл бұрын

    Спасибо.Необычно,что то новенькое.Несмотря на мелкие недостатки,вдохновило.Последний раз меня так вдохновил летающий с человеком икс пенг 2 .из китая.Молодец парень,ведёшь на позитиве.Удачи тебе

  • @user-zu4ft5qp5d
    @user-zu4ft5qp5d Жыл бұрын

    Позитивный владелец 🎉 ровных ему дорог и без поломок 💪

  • @bodikfin5197
    @bodikfin5197 Жыл бұрын

    Hello, guys!Thank you Aleksander for review this 🚲!

  • @theWorldIsMultivariate
    @theWorldIsMultivariate Жыл бұрын

    Супер. Спасибо за видео. И за то что показывает супер интересные вещи!

  • @semseruel6134
    @semseruel6134

    Видел такой в журнале Техника Молодежи в 80-х годах, только без мобильного приложения. Поздравляю авторов с изобретением велосипеда!

Келесі